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포스코 케미칼 그룹 관계자는 세부 협상을 진행 중이기 때문에 업체 이름을 공개하긴 어렵다며 이르면 내년 상반기 공급 계약 체결을 목표로 하고 있다고 했습니다. 포스코케미칼은 제너럴모터스에 이어 이번이 두 번째 초대형 계약인데요, 미국 인플레이션 감축법 IRA- 북미산 배터리 광물 부품을 일정 비율 이상 사용한 전기차에만 보조금 지급하는 법 시행으로 북미 진출을 활발히 할 것이라 합니다. 포스코아메리카 법인장 : IRA대문에 자동차 회사들의 몸이 달아 있는 상황, 북미 자동차 회사를 비롯한 여러 배터리 회사와 긴밀히 공급 계약에 대해 협의하고 있습니다. 포스코케미칼은 GM과 8000억 원을 투자해 캐나다에 하이니켈 양극재 합작 공장인 얼티엄캠을 설립하기로 했으며 포드와도 공급 협상을 진행 중입니다. 포드 ..
아르헨티나의 도시 중 산악지대에 위치한 살타에 포스코가 개발하는 "옴브레 무에트로" 염호지대가 있다. 2만 5500ha크기의 지역을 한국의 포스코와 미국의 위벤트, 호주의 갤럭시가 구역을 나눠 광물 자원, 2차 전지 양극재 원료인 리튬을 개발하고 있다. 포스코는 여의도 면적의 1.9배 달하는 550ha 지역의 채광권을 갖고 있으며 2022년부터 2122년까지 개발할 수 있는 권리를 가졌다. 이 채광권을 3600억 원을 주고 2018년 구매했다. 리튬은 오직 화산지대에서만 나온다. 아르헨티나 산악지대는 용암이 밀어낸 리튬이 고지대 염호에 녹아 있다. 염호 리튬은 호주 광석처럼 제련, 가스 라이팅, 분쇄, 황산투입 과정을 할 필요가 없이 염호를 전기로 정제하면 바로 리튬을 얻을 수 있어 훨씬 친환경적이다. ..
셀루메드가 내년 정부 승인 목표로 교체형 배터리 장착 전기이륜차 출시 준비중입니다. 셀루메드는 글로벌 전기차 1위 비야디BYD의 네르바와, 셀루메드 자체 모델 케이맥스 2가지 모델로 준비하고 있습니다. 비야디의 네르바를 기존에 개발 중인 자체 한국형 모델 케이맥스와 함께 교체형 배터리, 배터리장착 등 세부적 성능 검증을 할 예정입니다. 셀루메드 관계자- 정부의 친환경차 전환 정책에도 불구하고 전기 이륜차는 배터리 용량이 작아 하루에 2-3시간 충전시간이 소요된다. 이런 장시간 충전 문제를 해결할 수 있는 방식이 교체형 배터리 시스템입니다. 교체형 배터리는 2-3분만에 배터리를 교체해 배달의 연속성과 수익성을 극대화 할 수 있으며 일반 배달 종사자 기준 내연기관 오토바이는 한달 기름값이 25-30만원에 소..
수소전기트럭이 본격적으로 우리나라 도로를 달립니다. 현대자동차는 8일(목) 엑시언트 수소전기트럭(XCIENT Fuel Cell)의 국내 판매를 시작합니다. 엑시언트 수소전기트럭은 현대자동차가 세계 최초로 양산한 대형 수소전기트럭으로 스위스, 독일 등 세계 주요 시장에 엑시언트 수소전기트럭을 잇따라 공급하며 친환경성과 우수한 기술력을 인정받고 있습니다. 올해 10월에는 2020년 10월부터 스위스에서 운행을 시작한 지 2년 만에 누적 주행거리 500만km를 넘은 세계 최초이자 유일한 양산형 대형 수소전기트럭이라는 기록을 달성하기도 했습니다. 국내에서는 지난 2020년 5월 국토부와 수소전기 화물차 보급 시범사업을 위한 상호협력 강화를 주요 내용으로 하는 양해각서(MOU)를 체결하고 지난해 12월부터 수도권..
엔켐이 신규 유럽 배터리 기업들을 대상으로 수주활동을 벌이고 있다. 오토모티브 셀 컴퍼니 ACC, 모로우 Morrow Batteries 등의 기업에 전해액 공급을 위한 논의가 어느 정도 진행되었다. 모로우와는 전지 개발초기부터 전해액 공동 개발을 진행하고 있으며 지난해 5월 관계자들이 엔켐의 천안공장에 방문한 후 양산 샘플 평가 및 전해액 공급을 위한 협의를 이어나가고 있다. 엔켐은 유럽시장 내 폴란드 브로츠와프 지역에 2만 톤 전해액 생산능력을 보유한 유럽 1 공장을 가동 중이다. 내년 1월 헝가리 코마롬 지역에 연간 생산능력 4만 톤 규모의 유럽 제2 공장을 착공할 예정이며 튀르키예에도 동일한 규모의 공장을 증설하려 한다. 엔켐은 기존에 LG에너지 설루션, SK 온 등의 회사와 사업 파트너로 공급 경..
포스코케미칼이 1조원 가까이 수주로 여러 보도가 나오고 있다. 포스코케미칼의 사업분야 1.이차전지 소재 이차전지는 리튬(Li) 이온이 양극(+)과 음극(-) 사이를 이동하면서 전기를 발생시키는 원리로 작동합니다. 충전을 통해 여러 차례 재사용이 가능하여 전기차(EV)를 비롯한 친환경 모빌리티, IT기기와 다양한 생활가전의 에너지원으로 쓰입니다. 이차전지는 양극재, 음극재, 전해액, 분리막의 4대 요소로 이루어지며, 포스코케미칼은 가장 중요한 핵심소재인 양극재와 음극재를 생산해 글로벌 시장에 공급하고 있습니다. 포스코케미칼은 국내 유일 양•음극재 동시생산 및 연구역량을 바탕으로 양산능력 확대, 원료 밸류체인 완성, 차세대 소재 R&D를 통해 글로벌 시장 톱티어로 성장해 나가고자 합니다. 양극재 양극재는 배..